1月以來，全球汽車市場已經發生多起召回事件，其中最引人注目的當屬阿斯頓馬丁召回全球近四分之三的車型。當然也另有部分車型在全球各地被召回，其中就包括了寶馬和福特的熱門車型。

　　據英國路透社來自美國底特律的消息報道，英國豪華車制造商阿斯頓·馬丁宣布召回17590輛汽車，涉及到其自2007年以來生產的超過四分之三的汽車，而造成這一事件的罪魁禍首是其一家中國子供應商，后者供給偽造的塑料材料。本次召回涉及阿斯頓·馬丁2007年11月以來生產的所有左舵駕駛車型，以及2012年5月以來生產的所有右舵駕駛汽車。Vanquish車型不在本次召回之列。

　　阿斯頓·馬丁的市場涉及全球41個國家，本次召回中，歐洲市場涉及7271輛，美國市場涉及5001輛。阿斯頓·馬丁發言人Sarah Calam稱，該假冒材料牽涉到22種零部件，但目前還沒有任何與該問題相關的事故或傷亡報告。她表示，此事造成的財物損失較小。目前，阿斯頓·馬丁正處于未一系列新車籌集資金的緊要關頭。

　　在提交給美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件中，阿斯頓·馬丁解釋稱，召回涉及車輛的油門踏板臂由中國深圳科翔模具工具有限公司負責生產，該公司采用了東莞一家公司(東莞合成塑料原材料有限公司)提供的偽劣塑料材料，造成車輛油門踏板臂可能斷裂，發動機可能意外地回復至怠速狀態，駕駛員無法保持或提高行駛速度，從而增加撞車風險。

由于此事，阿斯頓·馬丁目前由一家杜邦公司的經銷商直接供貨，阿斯頓·馬丁與杜邦雙方都派人到中國直接監管所有踏板臂的制造，包括檢驗每包杜邦原材料的真偽。

　　作為超豪華品牌，阿斯頓·馬丁銷量規模相對較小，1.759萬輛約合5至6年全球銷量。2012年，阿斯頓·馬丁在全球范圍總計售出3400輛汽車，計劃到2016年將其年銷量增至7000輛。

　　此外，阿斯頓·馬丁發言人表示，其計劃在2014年盡快將踏板臂的生產從中國轉移至英國。因為去年5月，阿斯頓·馬丁就因為發現零部件采用不合格原材料的問題，在全球范圍內召回了2832輛車，為其更換油門踏板臂。在發現另一踏板臂故障后，該公司將召回數量擴大至16825輛，并將供應商切換至杜邦。但是當2013年12月份美國經銷商發現一個備用更換部件發生故障時，阿斯頓·馬丁凍結了召回維修工作，并發現了假冒偽造的塑料原料。本次召回將涵蓋所有上次召回翻修的車輛，阿斯頓·馬丁將為買家更換油門踏板總成。

　　使用假冒偽劣材料的油門踏板總成制造商是精密諧波國際有限公司(Precision Varionic International Limited)，目前該公司的質量總監John Penman并未對此事作出評論。

　　據歐洲媒體inautonews 1月29日最新消息，韓國起亞汽車公司日前宣布，因安全帶預緊器故障，將在澳大利亞召回部分獅跑和秀爾車型，此次召回涉及近3000臺在澳車輛。

　　據起亞介紹，此次在澳大利亞將共計召回2,941輛起亞獅跑、秀爾，車主需要到經銷商處修理安全帶預緊器的問題。澳洲公平競爭和消費者委員會(ACCC)表示，如果預緊器中受損的線纜釋放，乘客很有可能會受傷。

　　澳洲公平競爭和消費者委員會在聲明中表示：“如果線纜在預緊器運轉的過程中斷裂，那么在事故中預緊器就無法全力保障乘客的安全。”

　　韓國起亞汽車目前尚未接到有關預緊器故障導致的人員安全事故。公司會以郵件的方式聯系相關車主，提供免費維修，必要時將更換相關零部件，整個過程約需要一小時。

　　據韓國《朝鮮日報》1月28日報道，韓國國土交通部28日表示，BMW(寶馬)韓國進口銷售的525i等21個車型出現問題，預計將召回14118輛車。

　　調查發現，2007年2月21日-2009年12月17日期間生產的525i等12個車型(共計11695臺)的剎車燈、尾燈和方向指示燈等接觸不良，導致設備運行不正常。

　　2011年9月26日-2013年6月10日期間生產的528i等12個車型(2423臺)則出現了在真空泵中提供潤滑油的坎軸內部油的傳輸孔被堵住導致真空泵無法正常使用的問題。由此導致了剎車踏板變得更硬更難踩、剎車制動距離更長，容易出現安全問題。

　　涉及本次召回車輛的車主可在29日起前往BMW韓國售后中心無償修理，已自費修理的車主可向產商提出補償。

　　據美國汽車網站埃德蒙茲1月20日消息，美國國家公路交通安全管理局日前聲明，由于福特2011款E系列廂式貨車擋風玻璃上的氣泡可能遮擋司機視線，該公司現正在召回該系列車輛共計4532輛，這些車型分別是E-150、E-250、E-350和E-450。

　　“由于生產操作不當，部分車輛擋風玻璃可能在高溫環境下一段時間之后出現氣泡，”美國國家公路交通安全管理局人員在問題總結時這樣說道，“而這些氣泡的存在可能會阻擋住司機的視線，由此產生車禍危險”。

　　福特汽車發言人Kelli Felker告訴埃德蒙茲記者，目前為止，還沒有發生任何與此次召回相關的傷害或者撞車事故。

　　如果氣泡確實存在，福特汽車將會更換這些汽車的擋風玻璃。此次召回預計將在1月27日開始實施。